Få uger efter Mark har købt sin første bil, en Peugeot 306, er uheldet ude efter ham. En ulovlig parkeret bil tog udsigtsforholdene på Tagensvej, og da Mark kører langsomt frem for at få udsyn, kommer der i samme sekund en bil kørende tæt på den parkeret bil og rammer Peugeot. Heldigvis sker der ingen personskade, men på bilen er skaderne mere omfattende end man først ser.

Skadens omfang gøres op, og desværre så er er tårnet og vange så skæve at den skal i opretter bænk.

Da den skal i bænk for at blive rettet, så må motor ud og alle dele fjernes. Laver en aftale med Allan K, som vil rette den op i hans bænk. Efter have stået og ventet i 4 måneder opgives at får det gjort af Allan. En anden mekaniker på hjørnet af Uplandsgade og Prags Boulevard vil gerne påtage sig opgaven, og bilen bliver derfor transportere derhen. Efter den har stået og ventet i 3 måneder uden at der er sket noget trods af mange lovninger at der skal nok komme skred i sagerne, så opgives også denne mekaniker, og bilen køres hjem igen.

Hjemme igen så påbegyndes afrensning og adskilles yderligere.

Da skaden er omfattende skal der findes en anden løsning, når det nu ikke er muligt at få en mekaniker med bænk til at rette den op. Da en lignende 306 kommer til salg i Den Blå Avis slår vi til. Donorbilen er samme årgang, men mangler motor, så vi får den meget billig. For at sikre at krydsmål bliver korrekte laves der et spindelvæv af jernstænger som skabelon, der skrues fast i tårne, brandvæg, vanger og bro. Efter skabelonen er færdig, kan hele fronten på donorbilen skæres fri, som det kan ses på billedet.

Så skæres alt de "skæve" jern væk fra bilen, og der klargøres til montering af fronten fra donorbilen.

Klargøringen fortsætter med tilpasning og forstærkning af vange

Frontdelen fra donorbilen

Så svejses fronten på

Så svejses fronten på

Så svejses fronten på